隨著工業時代的創新型發展，數控傳動在自動化中被廣泛應用，在科技的引領下變得非常普遍。大家都知道是直線導軌屬于精密傳動部件，在運行過程中即便是粉塵進入都會導致導軌各個部位組合精度系數下降。另外直線導軌在放置保管時，也需要格外的小心，在運輸或是放置期間，假設放置不良，容易產生彎曲變形的狀況，因此我們一般將它放置于適當的平面軸承上，保持水平擺放，假設一定要垂直放置的話，那就需要計算受力與校核了。

我們東莞希思克從長期接觸了解到，直線導軌的變形會直接影響導軌副的調整，在運行過程當中還會影響到滑臺的運動自如，從而影響了整個運用裝置的使用與精度，對于那些受到放置不當而導致的完全變形情況，還是能夠進行調整和校直滴。

首先我們需要確定好基準導軌將其進行校直操作，讓其直線度誤差的值處于規定的范圍內；利用空間直線度測量儀測出導軌水平與鉛垂方向的直線度誤差，再計算出各測點中相對最小二乘中線的偏移量。依據計算結果，確定好直線基準數。隨后依據相應點的偏移量，為各節點增加材料，調整好導軌，將其在兩個平面的直線度誤差達到設定的規范要求上。

根據以上的方法進行校直第二條直線導軌。以校直好的基準導軌作為基準直線，促使第二條導軌的最小二乘中線與基準導軌的最小二乘中線達到規定的平行度誤差。測量出該導軌的直線度誤差與各測點的相對坐標然后，再用水平儀測出兩條導軌起點與結點的角度差，通過角度差與長度方向的距離可以計算出首尾兩點的高度差。隨后再用千分表測出兩條導軌首尾端點水平方向平行度的變化量。 

絕多數情況下當直線導軌出現彎曲的時候，都可以通過在后期的安裝時進行加以矯正處理。在安裝水平方向直線導軌的時候，通常狀態下，假設你已經將螺絲安裝鎖緊后，是不容易產生這樣現象的。