滾動直線導軌副是在滑塊與導軌之間投入了適當大小的鋼球，讓滑塊與導軌之間的滑動摩擦變為滾動、靜摩擦力之差相對較小，隨動性較好，即驅動信號與機械動作滯后的時間間隔較短，有益于提高數控系統的響應速度以及靈敏度。
成對使用導軌副時，具有“誤差均化效應”，從而降低基礎件（導軌安裝面）的加工精度要求，降低基礎件的機械制造成本與難度。能耗方面直線電機在提供同樣轉矩時是“旋轉伺服電機+滾珠絲杠”大致一倍以上，“旋轉伺服電機+滾珠絲杠”屬于節能、增力型傳動部件，直線電機可靠性受控制系統穩的定性能影響，對周邊的影響很大情況下必須采取有效隔磁與防護措施，隔斷強磁場對滾動導軌的影響與對鐵屑磁塵的吸附。

直線導軌驅動在以下數控裝備領域具有獨到天厚的優勢：高速、超高速、高加速度和生產批量大、要求定位的運動多、速度大小和方向頻繁變化的場合。例如汽車產業和IT產業的生產線，精密、復雜模具的制造。兩種驅動方式在德國DMG公司被同時運用說明他們具有各自的優勢。

直線電機的提升空間更大，將來直線電機的技術更加嫻熟了、產量上去了、成本下降了，應用也會被更加廣泛應用，但是從節能降耗、綠色制造的角度去思考，以及兩種結構自身特點考慮“旋轉伺服電機+滾珠絲杠”驅動仍有其廣闊的市場空間。 導軌有時會接觸到水性物質，如車床、加工中心，經常會有水濺到導軌上面，若導軌油上的水分性能不佳就會容易被水分解，油滴到切削液中，會造成切削液污染，所以導軌的分水性能是極其的重要。有部分精密機床由于使用比較簡便，導軌和液壓系統共用是同一種油，這就需要專用的液壓導軌兩用油。否則若只用液壓油，就會由于抗磨性能不佳造成導軌磨損或者被水沖走；若只用導軌油又有可能造成液壓系統油泥過多，壓力達不到。大部分進口的機械導軌潤滑采用集中輸油方式，即將導軌油或極壓滑脂裝在一個透明容器內，機械會自動實現補給。

無論使用何種油品，導軌用的潤滑油脂都是損耗性的不可循環再用，多數直線導軌都暴露在外無法回收循環當中。微動磨損是在溝道上有一些凹陷的坑，它們的間距基本等于鋼球的直徑。它是由于缺少油膜下極短行程運行以及在震動中加速了氧化過程。當短行程使用LMG導軌時，請使用 AFC潤滑脂，因為它可以有效形成更強的油膜。保證運行過程中的一個流暢程度，提高效率，達到更佳的發揮狀態。